|
學期中聽到學校打算辦理暑期京都設計工作營時，趁著暑假有空檔，於是二話不說就報名本次活動；曹永慶所長透過日方友人京都工藝纖維大學的木谷老師，木谷老師調動了許多該系的日本研究所學生一起來參與，透過一系列的參訪取材，除了體驗了京都的名勝古蹟之美外，經由工作營的形式，綜合台生與日生的意見交流，一起完成這次的主題「京都的色彩與材質」。 第一張照片是我們這組成果發表會，台灣和日本學生輪流上台報告本次工作營組內蒐集的成果，以及我們採用何種方式加以整理與歸納，日本學生的認真態度讓我相當佩服，一路上無怨無悔的引導陪伴著我們外，在資訊內容的整理與問題的探討，也相當尊重彼此間的意見，很高興能有機會認識他們外，本次工作營的成果我也覺得非常滿意。 雖然這是第二次到訪京都車站，仍然對當初的設計師原廣司的遠見與日本政府的堅持感到相當佩服，能在二十多年前克服萬難，完成這座現代感、內涵與實用性兼具的大型建築。第二張照片為京都車站著名的流水手扶梯，巧妙的利用大面積的階梯搭配LED燈光，不斷的播放與當地相關的數位內容，照片內呈現的是近期即將舉行的祇園祭中的重點：山車遊行。京都車站正面為透光玻璃幃幕，內部即為挑高十層樓的大廳，達到白天不需要開燈節能減碳的效果；另外，車站的視覺穿透性相當好，各種指標與轉乘提示一目了然，另外由於棋盤狀的內部陳設與視覺穿透性，對於旅客方向感定位起了很大的幫助；另外，車站轉乘公車的方式也令我印象深刻，指標清晰位置明顯，公車路線圖也是一目瞭然，我覺得台灣的車站設計真的可以好好的參考京都車站成功的設計。 本研習營很開心能獲得學校的補助，另外設科所曹永慶所長更是促成本行程最要感謝的長官；從工作營的規畫開始，還有住宿的規劃預定，大阪關西機場到京都的交通票卷購買等，相當感謝曹所長過程中時間與精力的付出；這些深刻的文化與設計體驗是花錢也買不到的難得經驗。
|
留言列表
