帶著興奮跟緊張的心情,我坐上了前往IOWA的航班,還記得前一年的我,常常騎著摩托車到離學校最近的台北松山機場看飛機起降,羨慕那些坐在飛機裡的乘客,期許自己有一天也要坐進去,現在有一種夢想成真的感覺。我覺得美國大學生跟母校的差異是感覺他們獨立思考的能力更強一些,在討論作業的問題是,幾個朋友討論的內容不是如何解題目,而是老師上課的講義有哪裡不懂的一起討論,至於作業解題是完全自己的工作,天氣方面,因為我是冬天去的,最冷曾經達到攝氏-29度,完全可以感覺到何謂鼻子裡結霜的感覺,但因為室內都有暖氣,所以其實還可以,只要沒有風穿暖一點基本上沒有想像中可怕,下圖是與我一起討論作業的同學以及校園風景。
交通方面,在美國沒有汽車真的是等於沒有腳,但IOWA STATE UNIVERSITY有健全的公車系統,而且持有學生證免費,生活上會需要的商店都有到,不至於造成生活機能的問題,如果是夏天去的朋友,可以買台腳踏車也會方便很多,或者認識一些有汽車的朋友,哈哈!!剛去的時候,對於當地的文化不是很了解,對朋友間有時候聊的一些話題都沒有概念,需要慢慢吸收,原本熟悉的朋友圈也全部都不在了,對別人來說你就是個剛來的菜鳥,而大家都有自己的朋友圈了,所以必須抱持著開放積極的心態去認識新朋友,幸好我認識的中國台灣美國新加坡香港等等各地的朋友都是友善而且照顧我的。
這學期最令我感興趣的課程是工程行銷策略,這堂課的老師是業界老師,跳脫框架的教學模式令我印象深刻,也常把沒有範圍生活上的時事加進pop quiz裡面,因為他認為一個好的銷售員應該要懂得時事拉近與客人的關係,而且常常需要發表,要自己準備投影片,然後在老美面前演說,說實話真是有夠緊張的,但學期過後,我覺得這堂課讓我的英文口說自信不少,備感欣慰!而最有成就感的課則是飛行經驗,這門課沒有學分卻是他們系上的必修課,教的是開飛行模擬器,首先你要知道,飛行員是一個需要謹慎的職業,因為所有乘客的性命都掌握在你手上,每個飛行員都有飛行手冊,必須要照著手冊的清單,一樣一樣檢查有無出問題,才能確保每次飛行的安全,再來就是熟悉儀表板跟練習起飛降落了,接下來老師又加入了白天黑夜降雨跟風速的環境因素以及要學會如何利用儀表板知道自己的方位,將自己開回機場降落,雖然當然無法跟受過專業訓練的飛行員比較,但透過簡單的操作,更讓身為工程師的我們能夠貼近操作者的世界從而設計出人性化的飛行器,覺得很酷。
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